不锈钢厚壁管结构上的缺陷大多是在熔炼、轧制、成型、焊接或热处理等环节，因工艺控制不当、原料问题或外力影响留下的结构隐患，这些缺陷可能在表面，也可能藏在内部，常见的有这么几类：

1.内部孔洞类缺陷

比如气孔和疏松。熔炼钢水时，如果原料里带了过多气体（比如水分、空气），或者钢水凝固时冷却太快，气体没来得及跑掉，就会在厚壁管内部形成细小的小气泡（气孔），小的像针眼，大的可能有米粒大，这些气孔会让管子的有效受力面积变小，承压时容易从气孔处开裂。还有疏松，一般在钢水凝固的最后部位出现，比如厚壁管的中心区域，金属晶粒之间没完全致密结合，留了细小的空隙，看起来像海绵的小孔，虽然单个空隙小，但集中起来会削弱管子的强度，尤其是承受高压时，疏松处容易被压塌。

2.分层缺陷

这在厚壁管里挺常见，尤其是轧制工艺没控制好的时候。比如钢坯本身有层状的夹杂物，或者轧制时温度不够、压力不均，金属层与层之间没完全焊合在一起，就会形成夹层，像书本没粘牢，中间有缝隙。分层的管子从表面看可能没问题，但一受力（比如弯曲、承压），夹层处就会分开，严重时会直接裂成两层，要是用来输送流体，还可能从分层处漏液。

3.裂纹类缺陷

分表面裂纹和内部裂纹。表面裂纹好发现，可能是轧制时钢坯表面有划痕，轧制后被拉长成裂纹，也可能是热处理时冷却太快，表面应力过大导致开裂，裂纹一般是直线或折线状，有的细如发丝，有的能看到明显缝隙，时间长了会往管子内部延伸。内部裂纹就隐蔽多了，比如钢坯在锻造时内部应力没释放，或者焊接厚壁管时焊缝深处没焊透，形成未焊透裂纹，这些裂纹平时看不出来，得靠超声波检测才能发现，但一旦管子承受交变压力（比如反复升压降压），裂纹会慢慢扩展，最后导致管子断裂。

4.夹杂物缺陷

也属于结构隐患，就是管子内部混入了不属于不锈钢的杂质，比如耐火材料碎屑、炉渣、其他金属颗粒。这些夹杂物有的硬有的软，硬的会像小石子一样，在管子受力时成为应力集中点，让周围的金属开裂；软的夹杂物则会在管子加工（比如弯曲、切削）时脱落，形成小坑，影响管子的密封性。尤其是大型厚壁管，熔炼时更容易混入杂质，要是没做好净化处理，夹杂物就会留在管内。

5.几何形状类的结构偏差

虽然不算裂纹、孔洞这种严重缺陷，但也会影响使用。比如壁厚不均，厚壁管本应是均匀的厚度，但轧制时轧辊调整不当，或者钢坯定心不准，导致管子同一截面有的地方厚、有的地方薄，薄的部位就成了薄弱区，承压时容易先变形；还有椭圆度超标，管子不是正圆形，而是像鸡蛋一样椭圆，这样的管子安装时对接困难，而且受力不均，椭圆的长轴处容易被压裂。

最后，要是不锈钢厚壁管是焊接成型的（比如大口径厚壁管常用焊接工艺），还可能有焊接相关的结构缺陷，比如焊瘤（焊缝处鼓出的多余金属，影响外观还会导致受力不均）、未焊透（焊缝没焊到管子的壁厚深处，留下缝隙）、焊道凹陷（焊缝处比管子表面低，形成沟槽），这些缺陷会让焊缝成为管子的短板，比其他部位更容易损坏。